RENAULT Haut de page

1- CARMINAT

Le projet CARMINAT fait partie du programme européen EUREKA. Il a pour objet l’étude et la mise au point d’une gamme de systèmes d’acquisition, de transfert, de traitement et de présentation d’informations nécessaires et/ou utiles au conducteur d’un véhicule.

Travaillant en partenariat avec la Direction Recherche de Renault, TDF, Philips et Sagem, Yris Technologie a participé au développement de l’interface MMI (Man Machine Interface) assurant la gestion des interactivités de type non dédicacé entre l’usager et son véhicule. Yris a mené l’étude et le développement du sous-ensemble Carcom, une carte de communication haute vitesse au format VME réalisant le multiplexage des différents réseaux utilisés sur le véhicule (LAC2, D2B, I2C, ARCNET et fibre optique).

A base de microprocesseur, Carcom fait appel aux technologies de pointe de Philips, OKI, Compex pour assurer les fonctions complexes de gestion et d’interfaçage de ces protocoles de communication.

2- T.O.R (Traffic Oriented Receiver) PROCE (Prototype de Calculateur Embarqué)

TOR est un récepteur FM synthétisé permettant la réception et le décodage des messages RDS (Radio Data System), le traitement des informations TMC (Traffic Message Channel), la synthétisation vocale des messages. Installé dans un véhicule, TOR fournit au conducteur les informations sur l’état du trafic, et éventuellement des conseils de détour, sur les conditions météo et parkings, etc. La personnalisation du trajet et de l’environnement est assurée par des cartes à mémoire PCMCIA. Les fonctions de TOR, la gestion de la face avant, du lecteur de carte et du récepteur FM sont assurées par le microprocesseur 68332 via un réseau I2C et plusieurs microcontrôleurs de la famille 80C51. TOR possède également les interfaces RS-232 et VAN.

Entièrement développé par Yris Technologie, TOR fait aujourd’hui l’objet d’un brevet Renault. Rebaptisé PROCE dans sa deuxième génération et toujours développé par Yris Technologie, il est utilisé aujourd'hui comme calculateur de bord dans plusieurs applications embarquées. Plus de 100 appareils équipent actuellement les véhicules d’essai de Renault.

3- AUTRES REALISATIONS

• Réalisation d'un afficheur graphique contrôlé par microprocesseur (Z80) avec des interfaces RS-232 et VAN. Il est utilisé, entre autres, comme terminal graphique du PROCE.

• Système électronique de correction d’assiette dans un véhicule :
  Yris Technologie a développé la carte COA du projet X04 au format G64 permettant l’acquisition à haute vitesse des capteurs (solénoïdes) indiquant la position de la caisse du véhicule.

• Banc de soufflets :
  Yris Technologie a développé l’ensemble électronique d’asservissement et d’automatisation du banc de test en endurance de soufflets d’arbre de roue : baie de pilotage des moteurs, vérins hydrauliques de manipulation des soufflets, acquisition des capteurs, calculs des coefficients caractéristiques, historisation et édition des résultats.

• Réalisation d’une interface Moteur-Position d’un poste de conduite.

MARINE NATIONALE Haut de page

Yris Technologie a participé, avec Faure Herman et Forclum, à la réalisation du projet DEBORAH de la Marine Nationale. DEBORAH est un système de distribution multipoints de gazoil destiné au ravitaillement des navires en escale à Brest. Le système permet le comptage automatique et la supervision centralisée d’un ensemble de 30 bornes reliées par un réseau Modbus Plus réalisé en partie en fibre optique. Chaque borne comprend un calculateur de comptage MC15 de Faure Herman, une carte CPU gérant l’accès au Modbus+, l’imprimante ticket et le terminal portable. Le poste central de supervision assure la télé-maintenance des installations en modifiant les configurations selon les besoins.

Yris Technologie a développé les logiciels d’exploitation du poste central et des bornes de distribution et joué le rôle de consultant technologique pour l’ensemble du projet : matériels, réseau, serveurs, passerelles.

SPENGLER Haut de page

Réalisation d’un tensiomètre électronique à mémoire avec connexion à un serveur via le réseau téléphonique RTC. Ce système permet au malade de prendre lui-même sa tension à domicile. L’appareil mémorise les mesures, les envoie vers le serveur qui assure la gestion, traite les données et rédige les rapports.

Yris Technologie a conçu et développé l’ensemble du projet: le logiciel et l’électronique du tensiomètre à base du microcontrôleur 80C552 de Philips (famille 8052), le logiciel du serveur (PC) incluant un SGBD et le protocole réseau. Une version, dite "hôpital", a été validée en essais cliniques. Les résultats sont exemplaires : Classe AB. Cette version est destinée à être utilisée dans les milieux professionnels (hôpitaux et cliniques).

Il est à noter que ces appareils possèdent une caractéristique unique : la mesure est réalisée pendant la phase de gonflage du brassard. De ce fait, le bras du malade n’est jamais comprimé plus que nécessaire.

FAURE HERMAN (groupe INTERTECHNIQUE) Haut de page

Conception et développement du calculateur de traitement pour système de débitmétrie massique, utilisé dans une infrastructure d’évaluation et d’essais destinée à l’industrie aéronautique.

Construit autour d’un microprocesseur (Z180) et d'un DSP (TMS320C50), ce calculateur reçoit les informations issues des capteurs du débitmètre, effectue les calculs de traitement et émet les résultats, sous forme numérique vers le calculateur FADEC de la SNECMA, et sous forme analogique vers les sorties discrètes (température, débit volumique, débit massique, densité).

La prestation d’Yris Technologie a été complète : définition, réalisation matériel et logicielle, essais et validation sur le banc de la SNECMA.

MATRA MARCONI SPACE Haut de page

Développement d’une carte au format VME/VSB assurant l'interfaçage entre un calculateur VME et une chaîne de test des satellites fonctionnant sur un bus propriétaire BIM. Basée sur la technologie des FPGA de Xilinx, cette carte remplit plusieurs fonctions : dialogue entre le système sous test et le processeur du bus VME par des mailboxes et FIFOs, envoi des routines de test, espionnage du bus du satellite.

Conçue et développée par Yris Technologie, la carte supporte les 2 versions du BIM (parallèle et série) et équipe les chaînes de test de Matra Marconi Space à Toulouse et Vélizy.

CEGELEC Haut de page

Pré-étude d'un système d'acquisition de signaux analogiques et numériques pour systèmes de contrôle dans les industries d'aluminium. Ce système est basé sur le 80386EXTC et possède un bus d'extension PC/104 fonctionnant dans les deux modes : Maître et Esclave. Il peut recevoir des modules d'E/S PC/104 ou, éventuellement, une carte processeur plus puissante au format PC/104 (486 ou Pentium).

MATRA DEFENSE Haut de page

Développement d'un système d'acquisition de données vibratoires pour missiles, embarqué dans un avion de combat. Ce système est à base de cartes PC/104 (80486, entrées-sorties analogiques et numériques) ; la sauvegarde des données se fait sur des cartes Flash PCMCIA.

DASSAULT ELECTRONIQUE Haut de page

Intégration d'un calculateur multi-processeur, embarqué dans un véhicule blindé. Le matériel est à base de cartes VME dans un châssis durci (68040, SPARC, entrées-sorties analogiques et numériques, bus militaire 1553, Ethernet, ..). Yris Technologie développe une carte spécifique d'entrées-sorties et de conditionnement de signaux, assure l'étude totale du calculateur (mécanique, résistance au choc et aux vibrations, électronique, câblage, etc.).

VR TECHNOLOGIES Haut de page

Conçu et développé par Yris Technologie pour le compte de VR Technologies, Orgabat est un système de gestion temps-réel et d’optimisation des précâblés des bâtiments. Orgabat s’appuie sur une base de données (ORACLE) associant textes et images sur stations de travail SPARC et HP9000 sous Unix/Motif. Le système d’acquisition de l’état des répartiteurs permettant la scrutation de 16 fois 16000 points est composé de cartes à microprocesseur (Z80). Il permet la surveillance temps-réel des cordons de brassage et la mise à jour automatique de la base de données.

Commercialisé par notre partenaire VR Technologies, Orgabat est installé à la Société Générale (6000 points), chez Rhône-Poulenc (6000 points), Airbus Industries, Thomson (3 sites), RATP (2 sites), à la Défense Nationale (3 sites), et dans plusieurs banques et administrations. Yris Technologie assure la fabrication, la maintenance, l'évolution du produit et l'adapte à des besoins spécifiques. A l’heure actuelle, il y a plus de 150 sites Orgabat en France.

NOUVEAUTÉ FÉVRIER 2003: YRIS TECHNOLOGIE REPREND LES ACTIFS DE VR TECHNOLOGIE: Les activités de notre ancien partenaire sont intégré dans notre nouveau département G.I.R . Yris Technologie devient l'éditeur du logiciel ORGABAT V8i

HONEYWELL Haut de page

1. A la demande de Honeywell, Yris Technologie a développé la série OPEN, un convertisseur de protocoles, architecturé autour d'un Z80, assurant l’interfaçage entre les systèmes de contrôle Honeywell utilisant un protocole propriétaire, et les automates programmables JBus/Modbus de divers fabricants (Cerberus, Siemens, Télémécanique, Legrand, Trane, DEF, Carrier, Hiross,..). La série OPEN est proposée par Honeywell à ses clients en Europe. La production annuelle, assurée par Yris Technologie, s'élève à environ 70 appareils.

2. Développement d'un logiciel serveur DDE sous Windows NT. Ce serveur gère les protocoles de communication et le dialogue entre le superviseur de Honeywell et les automates de Klockner Moeller et Sulzer.

SAMM Haut de page

Intégration des calculateurs à base de cartes VME et modules d'E/S et développement des logiciels de base et drivers. Ces calculateurs sont utilisés dans la commande et le contrôle des servomécanismes des futurs TGV.

THOMCAST (Thomson LGT) Haut de page

Développement de l’Unité Centrale Pilote FM utilisée dans les émetteurs FM des installations de radio-diffusion.

Ce système assure le contrôle intelligent des stations (détection des valeurs de crête rapide, surveillance de fréquence, affichage des différentes valeurs et alarmes, commandes des sécurités, etc.) et la surveillance (digitalisation des mesures de puissance de modulation, d’émission, de taux d’onde stationnaire, etc.) pour chaque module d’amplification.

Plus de 1000 exemplaires de ce système ont été fabriqués par Yris Technologie jusqu’à ce jour.

CIEME Haut de page

1. Réalisation d’une carte d’acquisition des messages (tickets) issus de PABX pour la gestion et la taxation téléphoniques. Cette carte, au format PC, permet le stockage jusqu’à 4 MB de données et un fonctionnement pendant 72 heures, PC coupé. Production annuelle par Yris : 400 unités.

2. Développement du logiciel « INFOTRAFIC » sous Windows permettant l’observation et l’analyse statistique du trafic téléphonique géré par un PABX. INFOTRAFIC affiche sous forme de tableaux et de graphiques les résultats de l’analyse: nombre d’appels entrants et sortants, nombre d’appels non répondus, durée, période, taux d’occupation, etc.

3. Plus de 800 boîtiers BUF-ACQ commercialisés par CIEME, équipent actuellement plus d’une centaine de clients finaux.

THOMSON BROADCAST Haut de page

1. Etude et développement d’une interface à base de microprocesseurs assurant la communication et le multiplexage logique des voies vidéo. Plus de 50 coffrets IMV (Interface Multiplexeur Vidéo) ont été fabriqués par Yris Technologie.

2. Développement d’une carte 68000 permettant la gestion des tables de mixage vidéo à effets spéciaux. Elle a été utilisée à Albertville lors des Jeux Olympiques.

GAZ DE FRANCE Haut de page

Développement matériel et logiciel d’une calculatrice (2 modèles) adaptée aux besoins des économistes, technico-commerciaux et bureaux d’études dans les industries du gaz. Equipée d'un processeur 4 bits, elle permet d’effectuer les calculs avec les différentes unités énergétiques et monétaires. Le développement à été complètement pris en charge par Yris Technologie (2lectronique, logiciel, moule d’injection plastique, fabrication). A ce jour, 4000 calculatrices de ce type ont été livrées..

FREUDENBERG Haut de page

Yris Technologie a réalisé l’ensemble d’automatisation de la machine de production des bagues d’étanchéité utilisées dans l’industrie automobile.

Yris Technologie a pris en charge la totalité du projet, en partenariat avec les services mécanique, chimique et productique de Freudenberg :

• Développement du matériel : cartes multiprocesseurs sur bus STD, cartes de conversion A/D, consoles d’opérateur, liaisons avec les automates programmables
• Développement du logiciel
• Centralisation complète sur l’usine de l’ensemble des informations pour le suivi de la qualité et de la production

Plus de 15 machines sont installées à l’usine de Langres.

CIDELCEM Haut de page

1. Système électronique des chariots « Transtronic » :
Ce système, entièrement conçu par Yris Technologie, permet de programmer et de paramétrer la conservation des plateaux repas, de les réchauffer et de les servir aux clients des hôpitaux à l’heure et à la température voulues.

2. Electronique de gestion et de commande des meubles de cuisine de 5ème gamme :
Développé par Yris Technologie, ce système permet de remettre en température les produits cuits sous emballage hermétique à très basse température. Il permet la prise de connaissance des commandes dans un restauran, et de préparer la cuisson à la température voulue.

Yris a fabriqué plus de 750 systèmes pour CIDELSEM-OFECO.

AUGIER / ADP Haut de page

A partir du produit STB réalisé en partenariat avec la société AUGIER, Yris Technologie a réalisé la conception, la réalisation et le management global d’un projet d’équipement pour l’aéroport Roissy - Charles de Gaulle. Ce système met en œuvre le pilotage et la surveillance de plus de 2000 feux composant 80 barres d’arrêt. Il permet le pilotage des barres d’arrêt depuis les tours de contrôle ainsi que l’exploitation de suivi et de maintenance depuis des écrans de supervision répartis dans les principaux locaux techniques de l’aéroport.

AUGIER Haut de page

Le produit STB est implanté ou en cours d’implantation, sur les sites suivants :

1. Aéroport de Nice Côte d’azur (pilotage de panneaux de signalisation)
2. Aéroport de Vatry en région Champagne (4 barres d’arrêt)
3. Aéroport de Larnaca à Chypre (pilotage de 4 barres d’arrêt)
4. Aéroport de Landivisiau en Bretagne (guidage au sol sur les aires de stationnement des avions militaires « Rafale »)
5. Aéroport de Bologne (1500 modules implantés)

VD-Tec Haut de page

Le produit STIBIL® a été installé par VD-Tec, dans la nouvelle tour EDF à Paris La Défense (Tour PB6).

3000 boîtiers et 2500 télécommandes sont concernés. Les luminaires, stores et ventilo-convecteurs équipant les bureaux peuvent être pilotés localement par les télécommandes infrarouges ou directement à partir d’un système de supervision global de la tour. Lors des modifications de cloisonnement, par simple paramétrage depuis un poste de supervision, les luminaires, stores et ventilo-convecteurs peuvent être très rapidement ré-associés à leur télécommande, sans aucune modification du câblage initial.

FORCLUM Haut de page

Le complexe de 50 000 m², « CRYSTAL PARK » à Neuilly sur Seine est équipé du système Stibil®. Il a été installé par FORCLUM, puis intégré et mis en œuvre par sa filiale FLIS.

Près de 800 boîtiers BC8R pilotent environ 6000 luminaires et 600 boîtiers BC8S commandes 4500 stores vénitiens.

Les luminaires, stores et ventilo-convecteurs équipant les bureaux peuvent être pilotés localement par les télécommandes infrarouges ou directement à partir d’un système de supervision global du bâtiment.

SDEL, Entreprise Industrielle, VD IE2S, AMICA, GT-CONCEPT …. Haut de page

Les plus grands installateurs et intégrateurs français, ont installé le produit Stibil® dans de nombreux bâtiments :

• Assurances « LA SUISSE » Bd Haussmann – Paris
• SANOFI - Immeuble PERISUD – Montrouge
• Immeuble de 4000 m² place de la Madeleine - Paris
• Tour PB12 – Paris - La Défense
• Immeuble EMGP (Magasins Généraux) – St Denis (93)